Le migliori alternative a ShipBob in Spagna e in Europa nel 2026

ShipBob è uno degli operatori di fulfillment più conosciuti al mondo, ma non è sempre l'opzione migliore per un brand che vende soprattutto in Spagna e in Europa. In questo articolo spieghiamo perché molti brand valutano alternative e analizziamo quattro operatori rilevanti per il mercato spagnolo: cosa fa ciascuno, dove opera e in cosa si differenzia da ShipBob.

Un operatore 3PL (third-party logistics) è un'azienda esterna che gestisce lo stoccaggio, la preparazione degli ordini (picking e packing) e la spedizione di un brand e-commerce, così che il brand non debba gestire magazzini né team logistici propri.

Perché cercare alternative a ShipBob

ShipBob è un'azienda di fulfillment di origine statunitense, fondata nel 2014 a Chicago, con più di 50 centri logistici nel mondo secondo il suo elenco ufficiale delle sedi. In Europa ha centri nei Paesi Bassi (Weert e Waddinxveen), in Spagna (Alcalá de Henares, Madrid) e nel Regno Unito (Manchester, Birmingham, Kettering e Oxford). A maggio 2022 ha annunciato l'apertura del suo primo centro nell'Europa continentale, a Gorzów Wielkopolski, in Polonia (DC Velocity), ma questo centro non compare nel suo elenco attuale.

Per un brand focalizzato sugli Stati Uniti è un'opzione solida. Per un brand focalizzato su Spagna ed Europa ci sono due aspetti da valutare:

  • Copertura nell'Europa continentale: al di fuori di Spagna e Paesi Bassi, ShipBob serve mercati come Italia, Francia, Germania o Portogallo con spedizioni internazionali, non con un centro proprio in quei paesi.
  • Fatturazione e assistenza: ShipBob ha una valutazione di 4,1/5 su Trustpilot, con oltre 1.000 recensioni, in maggioranza positive. Tra le recensioni negative, i temi più ricorrenti sono addebiti poco chiari in fattura e i tempi di risposta dell'assistenza. Alcuni utenti segnalano anche che l'assistenza telefonica in entrata non è più disponibile (vedi anche G2).

Come abbiamo realizzato questo confronto

Abbiamo sottoposto ogni operatore alle stesse cinque domande che si pone un brand spagnolo quando valuta di lasciare ShipBob:

  • Copertura: dove ha i magazzini e quali mercati europei serve con un centro nel paese?
  • Modello operativo: gestisce magazzini propri o coordina terzi?
  • Specializzazione: è focalizzato su un settore o ne serve diversi?
  • Tecnologia: il software di gestione (OMS/WMS) è proprietario?
  • Assistenza: c'è un referente dedicato o un'assistenza tramite ticket?

1. Amphora Logistics

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Amphora Logistics è un operatore 3PL spagnolo specializzato nel fulfillment per l'e-commerce. Secondo il suo sito aziendale, gestisce la logistica di oltre 500 brand da più di 100.000 m² di magazzini propri in Spagna, Italia, Polonia e Stati Uniti.

La differenza di fondo rispetto a ShipBob riguarda origine e modello. Amphora è nata in Spagna e costruisce la sua rete pensando al mercato europeo, e gestisce i magazzini direttamente, senza subappaltare l'operatività. Questo le dà il controllo sui tempi di preparazione, sulla qualità del packaging e sulla risoluzione degli imprevisti. Il suo software di gestione degli ordini (OMS) e del magazzino (WMS) è sviluppato internamente e si integra con Shopify, WooCommerce, PrestaShop e Amazon, tra le altre piattaforme (integrazioni).

Per l'assistenza, ogni cliente ha un Account Manager specializzato nel suo brand, e Amphora si impegna a rispondere in meno di 24 ore (servizio 3PL). Come riconoscimento esterno, Amphora è stata premiata nel Deloitte Technology Fast 50 Spagna 2026 come prima classificata nella categoria Growth e vincitrice della categoria Cleantech.

Ideale per: brand che vendono in Spagna e vogliono crescere in Europa e negli Stati Uniti con un unico operatore, con operatività propria e un referente umano invece di un sistema di ticket.

2. Logisfashion

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Logisfashion è un operatore logistico spagnolo fondato nel 1996 da tre studenti dell'IESE, con sede a Barcellona e specializzato in soluzioni di supply chain omnicanale per moda e lifestyle (Modaes; Armstrong & Associates). Lavora con un modello misto 3PL/4PL.

La sua rete è distribuita tra Spagna, America Latina (Messico, Colombia, Cile, Uruguay, Panama) e Asia (Cina, Hong Kong). Le fonti riportano cifre diverse a seconda di come si contano i centri: da circa 12 sedi operative a 27 centri logistici, per oltre 400.000 m² complessivi (Fulfill.com). Per alcuni servizi agisce come 4PL, coordinando altri operatori.

Ideale per: brand di moda con volumi elevati e operazioni in America Latina. Fuori dalla Spagna, la sua copertura nell'Europa continentale è più limitata rispetto agli operatori con una rete propria in diversi paesi europei.

3. Bigblue

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Bigblue è una startup francese di logistica per l'e-commerce, fondata nel 2018 a Parigi. È arrivata in Spagna a febbraio 2022, con la società di venture capital Samaipata come azionista di riferimento (Marketing4eCommerce). Ha una piattaforma tecnologica propria e, secondo il suo sito, una rete di 9 magazzini e oltre 80.000 m² tra Francia, Spagna, Regno Unito e Germania.

Il suo modello ha una sfumatura: l'operatività fisica non è sempre svolta da Bigblue. Secondo il comunicato stampa di GXO (maggio 2023), GXO fornisce i servizi di e-fulfillment e logistica di magazzino di Bigblue in Spagna dal 2022 e ha esteso la collaborazione alla Francia (Tigery) (Logística Profesional). Bigblue fornisce la tecnologia e il rapporto con il brand; un operatore terzo fornisce l'operatività.

Ideale per: brand focalizzati sulla Francia che danno valore all'esperienza di unboxing e al tracking personalizzato. Se vuoi che lo stesso operatore controlli sia la tecnologia sia l'operatività di magazzino, chiedi quali centri Bigblue gestisce direttamente.

4. byrd

byrd è un'azienda di fulfillment fondata nel 2016 a Vienna (EU-Startups). Secondo il suo sito, ha una rete di 12 centri di fulfillment in Austria, Francia, Germania, Regno Unito e Polonia, gestiti con il proprio software (dashboard degli ordini, integrazioni multicanale e inventario in tempo reale).

La sua origine è un modello asset-light: nei primi round di finanziamento si presentava come una rete che collega i negozi online ai magazzini di partner logistici, senza possedere i magazzini, e la stampa è arrivata a definirla "l'Airbnb della logistica" (UKTN). Serve il mercato spagnolo da questa rete, con corrieri locali per l'ultimo miglio (byrd — Spagna). Il suo sito non indica alcun centro di fulfillment in Spagna.

Ideale per: brand che vendono soprattutto nell'Europa centrale (Germania, Austria, Francia) e vogliono distribuire lo stock tra più paesi da un'unica dashboard. Per un brand con la maggior parte degli ordini in Spagna, conviene verificare da quale magazzino verranno spediti.

Confronto: Amphora vs. ShipBob vs. Logisfashion vs. Bigblue vs. byrd

Tabella basata su informazioni pubbliche verificabili alla data di pubblicazione (settembre 2026). Le affermazioni sui concorrenti sono supportate dalle fonti collegate in ogni sezione e nella bibliografia finale. I dati contrassegnati con * provengono dal sito aziendale di Amphora.

Criterio

Amphora Logistics

ShipBob

Logisfashion

Bigblue

byrd

Origine

Spagna

USA

Spagna

Francia

Austria

Centro di fulfillment in Spagna

Sì*

Sì (Alcalá de Henares)

Sì (gestito da GXO secondo il comunicato del 2023)

Non indicato sul sito

Rete multi-paese

Spagna, Italia, Polonia e USA*

50+ centri; in Europa: NL, ES, UK

Spagna + America Latina + Asia

FR, ES, UK, DE

AT, FR, DE, UK, PL

Modello operativo

3PL, magazzini propri*

3PL «tech-enabled»

3PL/4PL (coordina in parte terzi)

Piattaforma propria + operatore terzo (GXO)

Rete di centri con software proprio (origine asset-light)

Specializzazione settoriale

E-commerce multisettore*

Multisettore DTC/B2B

Moda e lifestyle

E-commerce multisettore

E-commerce multisettore

OMS/WMS proprietario

Sì (interno)*

Account Manager dedicato

Sì, risposta <24 h*

Secondo il piano

Secondo il servizio

Secondo il piano

Secondo il piano

Focus operativo

Spagna ed Europa

USA (rete principale)

Spagna + America Latina

Francia

Europa centrale

 

Tutti e quattro sono alternative serie a ShipBob, ciascuno con il proprio approccio. Logisfashion è il riferimento nella moda con presenza in America Latina, Bigblue è adatta ai brand con un piede in Francia e byrd a quelli che vendono soprattutto nell'Europa centrale. Per un brand che vende in Spagna e vuole crescere in Europa e negli Stati Uniti con operatività propria, tecnologia interna e un Account Manager dedicato, Amphora Logistics è l'alternativa più in linea con questo profilo.

Prima di migrare, chiedi a ogni operatore la mappa esatta dei magazzini da cui verranno spediti i tuoi ordini, il dettaglio completo delle tariffe (stoccaggio, preparazione, spedizione e sovrapprezzi) e una demo della dashboard, e confronta sui dati.

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Fonti